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带裂缝轨道交通地下钢筋混凝土的非均匀锈胀机理及理论模型
项目编号:
51308285
项目名称:
带裂缝轨道交通地下钢筋混凝土的非均匀锈胀机理及理论模型
摘要:
带裂缝轨道交通地下钢筋混凝土的非均匀锈胀机理及理论模型
关键词:
非均匀锈胀;钢筋混凝土;理论模型;轨道交通;锈胀机理;下钢筋;裂缝;地下
项目负责人:
徐锋
组织单位:
国家自然科学基金委员会
主持或承担单位:
南京工业大学
项目经费(万元):
25
项目类别:
国家自然科学基金项目—青年科学基金项目
立项年份:
2013
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