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带裂缝轨道交通地下钢筋混凝土的非均匀锈胀机理及理论模型
项目编号: 51308285
项目名称: 带裂缝轨道交通地下钢筋混凝土的非均匀锈胀机理及理论模型
摘要: 带裂缝轨道交通地下钢筋混凝土的非均匀锈胀机理及理论模型
关键词: 非均匀锈胀;钢筋混凝土;理论模型;轨道交通;锈胀机理;下钢筋;裂缝;地下
项目负责人: 徐锋
组织单位: 国家自然科学基金委员会
主持或承担单位: 南京工业大学
项目经费(万元): 25
项目类别: 国家自然科学基金项目—青年科学基金项目
立项年份: 2013
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