题名: | 电动汽车驱动用异步电机的建模与仿真 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李剑 孙逢春 翟丽 张承宁 |
作者单位: | 北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081 |
关键词: | 感应电机 矢量控制 数学模型 电动汽车 异步电机 驱动系统 |
摘要: | 根据矢量控制系统中的坐标变换原理及电机方程简化原则,推出了感应电机在M、T坐标系中的数学模型,然后基于MATLAB/SIMULINK仿真平台构建了电机系统的仿真模型.仿真和实例验证表明:基于MATLAB/SIMULINK仿真是有效的,所建电机模型正确;矢量控制的感应电机具有良好的调速性能,适用于驱动电动汽车. |
会议日期: | 20050903 |
会议举办地点: | 武汉 |
会议名称: | 2005年中国电动车辆学术交流会 |
出版日期: | 2005-09-03 |
母体文献: | 中国电动车辆研究与开发 |
分类号: | U469.72 |