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连盐通高速公路交通事件检测与控制系统研究及方案设计
| 题名： | 连盐通高速公路交通事件检测与控制系统研究及方案设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 钱江 |
| 作者单位： | 江苏省交通规划设计院 |
| 关键词： | 高速公路 交通事件检测 交通控制系统 自动检测 视频监控系统 |
| 摘要： | 连云港至盐城至南通高速公路位于江苏省东部沿海地区,北接汾灌高速公路,南联苏通长江公路大桥,全程近320km,双向六车道设计,是江苏省规划的"四纵四横四联"高速公路网中"纵一"的重要组成部分,对于沿线经济发展、港口资源开发具有深远的意义.连盐通高速公路线路长、互通多、与周边路网的联系紧密,虽然交通量不大,但地处江苏东北部沿海,交通工具的品种复杂,性能差别较大,同时,由于存在洪水、冰冻、雨雪等恶劣天气,容易发生交通事故.由于线路长,管理部门少,如果缺乏有效的交通事件自动检测设施,仅依赖路政巡检或道路使用者的自觉报告,难以在事故发生的第一时间掌握事故的信息,也就难以在第一时间对事故做出有效的反应,因此希望通过事件自动检测试验段的实施,依靠密集布设的车辆检测器,通过分析比较各断面车辆检测器检测的实时数据,自动分析判别偶发性交通事件的发生.同时,通过视频监控系统对交通事件进一步确认,以便判断异常情况发生的类型、严重度,及时采取必要的、适当的措施.这种方案可使事件反应时间大为减少,从而使得道路管理者更有效地采取措施,减轻事故危害度,减少人员及财产损失.通过对试验段数据的积累、分析与评估,还可以掌握连盐通高速公路交通流的特点,为下一步实施全程交通事件自动检测打下良好基础。本文介绍连盐通高速公路交通事件检测与控制系统研究及方案设计。 |
| 会议日期： | 200406 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第六届中国高速公路机电项目研讨会 |
| 出版日期： | 2004-05-31 |
| 母体文献： | 中国交通信息产业第六届中国高速公路机电项目研讨会论文集 |
| 分类号： | U418.2 U491.5 |
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