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一种全密封薄膜式应急上浮回收装置
| 专利名称： | 一种全密封薄膜式应急上浮回收装置 |
| 摘要： | 本发明涉及一种全密封薄膜式应急上浮回收装置，属于水下打捞回收技术领域。回收装置包括壳体、壳体舱盖、袋囊组件、水压膜驱动机构、气瓶组件、气瓶容器舱、气瓶组件支架、水压驱动机构舱、供气管、供气嘴、柔性管、收缩绳和自锁器；装置下沉至设定深度以下时，外界水压经袋囊舱将对水压膜驱动机构的橡胶膜产生一定的压力，水压大于压簧所承受的设定压力时，橡胶膜带动驱动杆推动空心顶针刺破气瓶组件上的封头，气瓶组件内的压缩气体沿空心顶针的内孔经供气管路进入袋囊组件使其逐渐膨涨并顶开壳体舱盖，袋囊组件脱离壳体浮入水中，通过收缩绳携带着壳体和水下探测设备逐步升至水面。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 中国船舶重工集团公司第七一○研究所 |
| 发明人： | 刘金标;纪伟;陈莹莹;高频;王思伟;陈兵;闫鹏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-10-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110335212.1 |
| 公开号： | CN102417018A |
| 分类号： | B63C7/10(2006.01)I |
| 申请人地址： | 443003 湖北省宜昌市胜利三路58号 |
| 主权项： | 一种全密封薄膜式应急上浮回收装置，其特征在于，包括壳体(1)、壳体舱盖(2)、袋囊组件(3)、水压膜驱动机构(4)、气瓶组件(5)、气瓶组件支架(7)、供气管(9)、供气嘴(10)、柔性管(11)、收缩绳(12)和自锁器(13)；其中：壳体(1)的内部结构分为三个舱室，由左至右分别是袋囊舱(14)、水压驱动机构舱(8)和气瓶容器舱(6)；气瓶容器舱(6)为独立的舱室，通过标准紧固件与水压驱动机构舱(8)相连；水压驱动机构舱(8)设计成全封闭式的结构；袋囊舱(14)为无密封要求的开启式结构，其上方设置可开启 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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