详情

原文传递地铁屏蔽门控制系统的研究

论文题名：	地铁屏蔽门控制系统的研究
关键词：	地铁屏蔽门;电气逻辑控制系统;监控系统;硬件设计;软件开发
摘要：	随着中国轨道交通事业的发展，城市轨道交通以其安全、准时、快捷的优点，受到城市人们的青睐，成为生活中重要的交通工具之一。地铁屏蔽门能够有效将乘客候车区和轨道区进行空间隔离，防止乘客出现意外，起到安全保障的作用，同时减少轨道侧与站台侧的热、冷气流交换，有效减少运营能耗，提高地铁运营的经济效益。为了保障乘客安全，改善候车环境，促进地铁无人值班工作制，提高地铁运营的经济效益，因此对地铁屏蔽门电气逻辑控制系统和监控系统进行研究。　　本论文的主要工作是对地铁屏蔽门电气逻辑控制系统的硬件、软件和地铁屏蔽门监控系统（MMS）的硬件、软件进行研究设计。第1章绪论主要介绍了课题的研究背景、研究意义和研究内容；第2章阐述了地铁屏蔽门控制系统的构成及其功能，详细介绍了手动操作、火灾模式应急控制、站台级控制和系统级控制等四级控制方式下屏蔽门的开门操作过程和关闭操作过程；第3章首先根据屏蔽门在现场实际应用的逻辑控制功能设计地铁屏蔽门电气控制系统的硬件电路，包括中央接口盘、单元控制器、门控单元、就地接口盘、端门的电气原理图设计；其次将逻辑电气控制功能采用西门子S7-300可编程逻辑控制器进行软件设计，根据屏蔽门样机的控制要求，列出I/O分配表、画出I/O接线图，结合屏蔽门的电气原理图进行开、关门的程序设计，并通过PROFIBUS现场总线和硬件接线实现单元控制器与门控单元、上位机监控系统之间的通讯联系；第4章对地铁屏蔽门监控系统（MMS）的硬件和软件进行设计，实现对整个地铁屏蔽门控制系统运行情况的监测、参数整定修改、故障报警和操作记录；第5章搭建一套完整的屏蔽门样机系统，通过将计算机当做PEDC和监控系统，使用PSB信号模拟盘模拟信号系统、电源系统和综合后备盘，与AT18S驱动模块一起实现直流电机的启动、停止及其调速控制；测量手动开门力、最大关门力和开关门时间；调试就地控制盒、就地控制盘和综合后备盘的功能；测试状态指示灯和模拟信号系统通讯接口；记录电机输入电压值和电流值；测试障碍物探测性能和关门动能。对所设计的硬件和软件系统的应用效果进行实验验证，并对实验数据进行了可行性分析和研究。
作者：	陈月玲
专业：	电气工程
导师：	聂一雄;宁新元
授予学位：	硕士
授予学位单位：	广东工业大学
学位年度：	2018