专利名称: |
交互式交通仿真系统 |
摘要: |
本发明的目的是提供一种采用分布式体系结构的交互式交通仿真系统,是一种新型的交通一驾驶混合仿真系统。其核心在于将人在回路的车辆驾驶仿真器作为交通参与实体引入交通仿真系统中。车辆驾驶仿真器作为受用户驾驶行为控制的交通参与实体与交通仿真系统生成的虚拟交通参与实体相互作用,共同参与交通仿真计算,可实现多个车辆驾驶仿真器、多个交通环境仿真服务器在同一虚拟交通环境下的协同仿真。本发明具有结构灵活、扩展方便、支持人机交互、仿真置信度高等特点;该系统不但可用于交通仿真、驾驶仿真领域,还可为驾驶行为、驾驶心理、交通安全、智能交通、道桥设计等领域的研究、应用提供一个新平台。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海日浦信息技术有限公司 |
发明人: |
严峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-11-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010537651.6 |
公开号: |
CN102467589A |
分类号: |
G06F17/50(2006.01)I |
申请人地址: |
200120 上海市张江高科技园区郭守敬路351号2号楼636-13室 |
主权项: |
一种交互式交通仿真系统,其特征在于包含:一个交通环境仿真子系统,所述交通环境仿真子系统由至少一个交通环境仿真服务器组成。所述的每个交通环境仿真服务器包含一套计算机系统、计算机系统上执行的交通环境仿真软件。所述计算机系统每套至少有一个网络接口。所述交通环境仿真软件包含交通环境数据库,这些数据库中包括:道路数据、信号灯数据、交通标志数据、交通规则数据、机动车仿真模型、非机动车仿真模型、行人仿真模型。基于所述交通环境数据库,所述交通环境仿真软件能够在操作者的控制下,实现交通环境的实时仿真,同时通过网络接口向所述 |
所属类别: |
发明专利 |