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一种新型城市快速路网交通诱导系统的研发和应用
| 题名： | 一种新型城市快速路网交通诱导系统的研发和应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 干宏程 孙立军 陈建阳 袁文平 冯健理 马兴发 |
| 作者单位： | 上海理工大学交通工程系 同济大学道路与交通教育部重点实验室 上海市市政工程管理处 上海市建设与交通委员会 4 上海市科学技术委员会 5 |
| 关键词： | 城市快速路网 交通诱导系统 可变信息标志 前置距离 面板设计 交通管理 交通信息发布 |
| 摘要： | 本文介绍了一种新型的基于可变信息标志(VMS)的网络级城市快速路交通诱导系统的设计方法.该系统是一个由"重要决策点图形式VMS"、"次要节点图文混合式VMS"、以及"地面一般道路VMS"三类VMS组成的VMS系统.文章在归纳VMS系统设计流程基础上,重点介绍了VMS的路网布局和功能设计、显示格式和显示技术的确定、VMS设立位置(前置距离)的确定、图形式VMS的面板设计和交通信息发布策略等关键技术,最后给出系统的应用实例,说明该新型交通诱导系统的应用效果.本文可供交通管理部门规划、设计城市快速路网交通诱导系统参考。 |
| 会议日期： | 20061027 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2006-10-27 |
| 母体文献： | 小汽车高增长背景下城市交通发展对策 |
| 分类号： | U491 TP393.07 |
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