题名: | 基于区位影响的新城区交通生成预测模型研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 裴玉龙 冯岩 孙兴煜 |
作者单位: | 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 |
关键词: | 城市新城区 区位土地利用 交通生成预测 交通需求预测 交通规划 |
摘要: | 对于规划新城区,传统的四阶段交通需求预测方法难以使用,因为交通生成和分布预测所必需的条件无法满足.本文提出了一种基于区位土地利用信息量化的交通生成预测方法.由区位信息量化得到的产生区位影响系数和吸引区位影响系数,对传统的产生和吸引预测模型进行修正,并采用总量控制的方法平衡产生量和吸引量。 |
会议日期: | 20061027 |
会议举办地点: | 南京 |
会议名称: | 中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会 |
出版日期: | 2006-10-27 |
母体文献: | 小汽车高增长背景下城市交通发展对策 |
分类号: | U491.14 F293.2 |