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规划新城区交通生成和分布预测方法的探讨
| 题名： | 规划新城区交通生成和分布预测方法的探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙兴煜 裴玉龙 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学交通研究所，黑龙江 哈尔滨 150090 |
| 关键词： | 城市交通 交通规划 交通分布 交通预测 |
| 摘要： | 对于规划新城区，传统的四阶段交通需求预测方法难以使用，因为交通生成和分布预测所必需的条件无法满足。本文提出了一种基于区位信息量化的交通生成和分布预测方法。交通生成预测时，由区位信息量化得到的产生区位影响系数和吸引区位影响系数，对传统的产生和吸引预测模型进行修正，并采用总量控制的方法平衡产生量和吸引量。交通分布预测依据小区的区位影响系数和小区间的阻抗函数，采用重力模型的思想，得到小区间出行分布量的概率，再用Furness模型迭代便可得到小区间的交通分布量。 |
| 会议日期： | 20060623 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 第六届交通运输领域国际学术会议 |
| 出版日期： | 2006-06-23 |
| 母体文献： | 第六届交通运输领域国际学术会议论文集 |
| 分类号： | TU984.191 U491.14 |
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