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原文传递 一种针对直通式公交专用道的交通信号灯控制方法
专利名称: 一种针对直通式公交专用道的交通信号灯控制方法
摘要: 一种针对直通式公交专用道的交通信号灯控制方法,通过光电信号发射接收装置、信号处理器和蓝牙模块的综合使用,完成信号灯控制,每辆公交车上装有一样的信号处理器,信号灯只与对应车道上1.5个标准公交车长距离内的公交车进行点对点的信号交流,公交车与相邻的公交车通过点对点之间的交流,若红灯或绿灯时间即将结束,信号灯开始工作,同时向后发送信号给下一辆公交,依次类推,直至第一辆车产生最终计数器的值,将该值发送给信号灯的处理器,若该值大于等于3,则在红灯时提前绿灯或绿灯即将结束时延长绿灯时间进行优化。本发明通过对信号灯的控制,减短了公交车等待红灯的时间,在绿灯上给予公交车优先行使权。
专利类型: 发明专利
申请人: 东南大学
发明人: 程琳;周扬;肖枭;王宇俊;臧骁;黄恺
专利状态: 有效
申请日期: 2011-11-10T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201110354680.3
公开号: CN102509462A
分类号: G08G1/07(2006.01)I
申请人地址: 211189 江苏省南京市江宁开发区东南大学路2号
主权项: 一种针对直通式公交专用道的交通信号灯控制方法,其特征是对设有直通式公交专用道的道路,在路口对交通信号灯进行控制:1)在公交车上安装具有计数功能的单片机,蓝牙传输设备以及光电信号发射接收装置,对路口的信号灯安装光电信号发射接收装置、蓝牙传输设备以及DSP数字信号处理设备;其中公交车的头尾均安装光电信号发射接收装置,蓝牙传输设备以及光电信号发射接收装置与单片机连接,所述光电信号发射接收装置之间实现通信;2)信号灯的光电信号发射接收装置设置于公交专用道的停车线后1.5个车长处,当信号灯处于距离绿灯结束还有5秒,
所属类别: 发明专利
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