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原文传递 摩托车用轮胎
专利名称: 摩托车用轮胎
摘要: 本发明公开了一种摩托车用轮胎,能够保持舒适性及操纵稳定性并且提高滚动阻力性能及排水性能。摩托车用轮胎在胎面部的外表面沿轮胎周向间隔设置有多条倾斜主沟,该倾斜主沟从轮胎赤道侧朝向胎面端侧向轮胎旋转方向后着地侧倾斜并延伸。主部包括沿着轮胎赤道上或与轮胎赤道交叉并延伸的赤道上的部分。赤道上的部分相对于轮胎赤道的角度为20度以下。在直行接地状态的胎面部的接地面内,在将主部的赤道上的部分的轮胎周向长度的中间位置与接地面的轮胎周向最大长度的中间位置对准的状态下,主部的轮胎周向的两端部分别位于向外侧超过接地面的位置。直行接地状态下轮胎轴向的接地端之间的陆地比为75~95%。
专利类型: 发明专利
申请人: 住友橡胶工业株式会社
发明人: 大谷匡史
专利状态: 有效
申请日期: 2011-09-06T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201110270508.X
公开号: CN102398473A
代理机构: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227
代理人: 王轶;李伟
分类号: B60C3/00(2006.01)I
申请人地址: 日本兵库县
主权项: 一种摩托车用轮胎,在包括轮胎旋转轴的轮胎子午线截面中,胎面部的胎面端之间的外表面由向轮胎径向外侧凸出的圆弧状的曲面形成,该摩托车用轮胎的特征在于,在上述胎面部的外表面沿轮胎周向间隔设置有多条倾斜主沟,该倾斜主沟包括从轮胎赤道侧朝向胎面端侧向轮胎旋转方向后着地侧倾斜并延伸的主部,上述主部包括沿着轮胎赤道上或者与轮胎赤道交叉并延伸的赤道上的部分,上述赤道上的部分相对于轮胎赤道的角度为20度以下,在轮辋组装于正规轮辋并填充标准内压且加载标准载荷、以0度的外倾角接地为平面的直行接地状态的胎面部的接地面内,在上述主
所属类别: 发明专利
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