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城市道路可靠性分析方法研究
| 题名： | 城市道路可靠性分析方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 龚翔旻 张和生 张毅 胡坚明 |
| 作者单位： | 清华大学自动化系系统工程研究所,北京,100084 |
| 关键词： | 可靠性 可靠度 车辆检测器 城市道路 |
| 摘要： | 城市道路可靠性分析是近年来交通状况分析与研究的重要内容.通过对路网可靠性的研究可以为交通控制、诱导、优化以及规划等提供强有力的信息支持.本文对路网可靠性的研究现状进行了总结,并在此基础上提出了一种基于车辆检测器数据的路网可靠性研究方法.该方法通过检测器采集来的车辆数据估算出路段的车辆平均行驶速度,再在路口连接矩阵的基础上根据中国道路交通管理评价指标的规定构造出路段可靠性矩阵,最后通过类似布尔代数的逻辑乘、逻辑加运算将其转化为路网可靠性矩阵.在路网可靠性矩阵的基础上,计算路网可靠度,对路网可靠性进行评价.文末对该方法进行了总结,并针对其进一步发展和应用进行了分析. |
| 会议日期： | 20061208 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 第一届智能交通与人工智能学术研讨会 |
| 出版日期： | 2006-12-08 |
| 母体文献： | 第一届智能交通与人工智能学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491 |
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