原文传递
基于层次分析法的商业区单向路网适应性评价
| 题名： | 基于层次分析法的商业区单向路网适应性评价 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邵源 徐建闽 周德强 |
| 作者单位： | 华南理工大学交通学院,广州,510641 |
| 关键词： | 单向交通 适应性评价 交通网络 层次分析法 |
| 摘要： | 商业区单向交通网络适应性评价具有"多决策变量"、"多准则"、"不确定性"及"群体决策"的特性.根据单向交通的基本理论,对整个商业区单向交通网络适应性的评价,应包括其对交通效益、经济效益、社会效益等多个方面产生影响的评价.根据研究对象的现状,确定影响其适应性的各类因素,从而建立起一系列的指标,并构建层次分析图.运用层次分析法(AHP)对城市商业区的单向交通网络适应性进行量化的评价,为以后进一步的设置与评价区域性的单向系统提供了理论基础和决策依据. |
| 会议日期： | 20061208 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 第一届智能交通与人工智能学术研讨会 |
| 出版日期： | 2006-12-08 |
| 母体文献： | 第一届智能交通与人工智能学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491 |
检索历史
应用推荐
