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基于层次分析法的制动踏板感觉评价方法
| 题名： | 基于层次分析法的制动踏板感觉评价方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张立军 徐亮亮 孟德建 |
| 作者单位： | 同济大学汽车学院 同济大学智能型新能源汽车协同创新中心 |
| 关键词： | 制动踏板感觉 主观评价 客观评价 层次分析法 道路试验 |
| 摘要： | 为了建立乘用车制动踏板感觉主、客观评价之间的关系，开展了制动踏板感觉主、客观评价道路试验，获得了预置踏板力、初始制动踏板力/位移、中等制动踏板力/位移、制动响应和制动可调性等客观指标数据和主观得分。利用层次分析理论，建立了制动踏板感觉客观数据评价方法与设计流程，详细介绍了递阶层次结构模型、判断矩阵和客观指标的得分方法等关键环节，分析了客观指标得分与主观得分相关性，指出该方法可有效应用于制动踏板感觉评估与调校。 |
| 会议日期： | 20161026 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2016中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2016-10-26 |
| 母体文献： | 2016中国汽车工程学会年会 论文集 |
| 分类号： | TG7 TG1 |
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