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基于模糊层次分析法的基坑支护结构工法科学评价方法
| 题名： | 基于模糊层次分析法的基坑支护结构工法科学评价方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 韩帅 路林海 王永吉 陈震 王丹 |
| 作者单位： | 济南轨道交通集团有限公司,山东济南250101 山东科技大学土木工程与建筑学院,山东青岛266590 |
| 关键词： | 绿色建筑评价标准 模糊层次分析法 一致性检验 权重 基坑支护结构工法 |
| 摘要： | 为了克服仅以技术性指标择优选取基坑支护结构工法的传统思想，提出了基于《绿色建筑评价标准》的五大原则和三级评价项目.根据模糊层次分析法的基本原理，确定了适用于该问题的模糊互补判断矩阵—致性检验方法和模糊一致判断矩阵权重求解办法，并以此计算得到三级评价项目的权重.应用本模型对济南轨道交通R1线演马庄西站车站基坑支护结构工法科学评价，评价结果表明：预制叠合桩工法、钻孔灌注桩工法的隶属度分别为58.1％、41.9％，确定预制叠合桩工法更适用于演马庄西站车站基坑支护结构；在五大原则方面，预制叠合桩工法均优于钻孔灌注桩工法.本文首次提出基坑支护结构工法科学评价的五大原则和三级评价项目，并首次将模糊层次分析法引入基坑支护结构工法科学评价体系. |
| 会议日期： | 20170525 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2017(第六届)国际桥梁与隧道技术大会 |
| 出版日期： | 2017-05-25 |
| 母体文献： | 2017(第六届)国际桥梁与隧道技术大会 论文集 |
| 分类号： | TU7 TP1 |
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