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原文传递 电动动力转向装置
专利名称: 电动动力转向装置
摘要: 一种电动动力转向装置。与电动机(18)连结的减速机(19)包含:第1轴承(31),以容许将蜗杆轴(20)的第1端部(22)作为中心的绕摆动方向(A1)的蜗杆轴的摆动的方式将第1端部支承为能够旋转;第1弹性部件(36),对第2轴承(32)朝蜗杆轴与蜗轮(21)的中心距(D1)靠近的方向(B2)弹性地施力。由联轴器(50)连结第1端部和电动机(18)的输出轴(18b)。位于联轴器(50)与第1端部之间的第2弹性部件(64)对蜗杆轴(20)朝第2端部(23)侧弹性地施力、且对第1轴承(31)赋予预压。由第3弹性部件(83)及第4弹性部件(87)在轴向(S1)夹着第1轴承(31)的外圈(31b)。
专利类型: 发明专利
申请人: 株式会社捷太格特
发明人: 浜北准;富田健仁
专利状态: 有效
申请日期: 2011-08-31T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201110260829.1
公开号: CN102398628A
代理机构: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227
代理人: 王轶;李伟
分类号: B62D5/04(2006.01)I
申请人地址: 日本大阪府
主权项: 一种电动动力转向装置,其特征在于,包含:蜗杆轴,其包含第1端部及第2端部;蜗轮,其与所述蜗杆轴啮合并与转向机构连结;第1轴承,其以容许所述蜗杆轴的以所述第1端部为中心的摆动的方式将所述第1端部支承为能够旋转,并包含具有滚道槽的内圈、具有滚道槽的外圈以及介于各所述滚道槽之间的滚动体,其中,所述外圈具有在所述蜗杆轴的轴向并列的一对端面;第2轴承,其将所述第2端部支承为能够旋转;第1弹性部件,其朝向使所述蜗杆轴与所述蜗轮的中心距缩短的方向对所述第2轴承弹性地施力;联轴器,其将所述第1端部与电动机的输出轴连结成能
所属类别: 发明专利
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