专利名称: |
一种重型铰接式自卸车前悬架 |
摘要: |
一种重型铰接式自卸车前悬架,主要由弹性机构、导向机构和减振机构组成,弹性机构分别设置在车桥的两侧,所述的弹性机构主要由外螺旋弹簧、内螺旋弹簧、支座内套筒和支座外套筒构成;前车桥两侧对称设有减振器,每侧的减震器又分别分布在车桥的前面和后面;导向机构由横拉杆和U型结构的连接架构成,横拉杆位于车桥的前面,横拉杆一端通过关节轴承连接在横拉杆左支架上,横拉杆左支架与车桥相连,横拉杆另一端通过横拉杆右支架连接在车架上;该悬架不仅具有重型车辆悬架要求的非线性,而且具有结构简单、制造方便、生产成本低和使用维护费少的优点,适合用作工程车辆的前悬架。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
河南科技大学 |
发明人: |
郭志军;吴静波;李洪涛;张鹏;马海英;李亦轩;王长新 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-10-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110326429.6 |
公开号: |
CN102407745A |
代理机构: |
洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 |
代理人: |
苗强 |
分类号: |
B60G15/02(2006.01)I |
申请人地址: |
471003 河南省洛阳市涧西区西苑路48号 |
主权项: |
一种重型铰接式自卸车前悬架,设置在车架(4)与车桥(5)之间,其特征在于:主要由弹性机构(1)、导向机构(2)和减振机构(3)组成,弹性机构(1)分别设置在车桥(5)的两侧,所述的弹性机构(1)主要由外螺旋弹簧(101)、内螺旋弹簧(107)、支座内套筒(106)和支座外套筒(103)构成,外螺旋弹簧(101)和内螺旋弹簧(107)的旋向相反,外螺旋弹簧(101)套设在内螺旋弹簧(107)的外部并和内螺旋弹簧一起设置在支座内套筒(106)和支座外套筒(103)之间,双螺旋弹簧两端的支座内套筒(106)和支 |
所属类别: |
发明专利 |