专利名称: |
可徒手速拆装的电池轮 |
摘要: |
可徒手速拆装的电池轮:电动自行车轮轴的中段的右部固套于半槽轱,左部活套于无槽轱,半槽轱的右下部是半槽口,左部有电插筒和轱插孔,电插筒的导线经半槽口过轮轴的径向孔出轴向孔,无槽轱的外缘固套于中孔电池,电池插拔拆装,右部有对应的电插头和轱插销,左部至少有两个顶杆及其顶簧,电插头电联中孔电池的电极,顶杆左端固定于顶环的环侧壁,顶环兼做电池手柄,轮毂盘外缘左侧有盘插孔,轮毂盖的外缘右侧有盖插销,轮毂插拔式分合,轮毂两外侧的轮轴和段缝轴套安装车叉及其拆装件。防止电池遗损,减轻车重、较小车体,降低整车重心等,宜制成小型和折叠型。轮轴安装独臂车叉或安装辅臂车叉;以快拆和套臂管固定轮毂盖和车叉臂,可徒手在数秒内拆装电池。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
全解生 |
发明人: |
全解生 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-08-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110229363.9 |
公开号: |
CN102407761A |
分类号: |
B60K1/04(2006.01)I |
申请人地址: |
528000 广东省佛山市禅城区同福西二街20座802房 |
主权项: |
可徒手速拆装的电池轮,包含轮轴、电池、轮毂、车轮、车叉,其特征是,轮轴的中偏右的轴段有轴向通孔和下部径向槽,中段右部固套于半槽轱,左部活套于无槽轱,半槽轱的右下部有半槽口,左部至少有一个横向电插筒和一个横向轱插孔,电插筒导线经半槽口、过径向槽、出轴向通孔,无槽轱的外缘固套于中孔电池,右部有与电插筒和轱插孔对应的电插头和轱插销,左部至少有两个横向顶杆及其顶簧,电插头电联中孔电池的电极,顶杆左端固定于顶环的环侧壁,半槽轱右侧的轮轴固套于轮毂盘的轴承内环面,轮毂盘的外缘安装有车轮,外缘的左侧至少有三个横向盘插孔 |
所属类别: |
发明专利 |