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高压共轨喷射系统提升直喷柴油机排放性能的实验研究
| 题名： | 高压共轨喷射系统提升直喷柴油机排放性能的实验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙友根 薛冬新 王平 宋希庚 |
| 作者单位： | 大连理工大学,辽宁大连,116021 |
| 关键词： | 高压共轨 柴油机 排放性能 燃油喷射系统 |
| 摘要： | 与其它柴油机喷油系统相比,高压共轨燃油喷射系统具有喷油压力高、喷油压力及喷油定时灵活可调的特点.通过在某6106发动机上安装DENSO高压共轨系统并进行实验,研究了改变共轨控制参数对发动机燃烧过程、NOx及碳烟排放特性的影响规律.结果表明,通过高压共轨电控燃油喷射采用较高轨压和合适的喷油定时,可以在提升直喷式柴油机经济性的同时,有效改善NOx和碳烟排放.高压共轨系统具有提升发动机性能、降低排放的巨大潜力. |
| 会议日期： | 200610 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会 |
| 出版日期： | 2006-09-30 |
| 母体文献： | 中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会论文集 |
| 分类号： | TK421.4 |
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