论文题名: | 船用燃气轮机进气系统的流场与气动噪声分析 |
关键词: | 船用燃气轮机;进气系统;流场分布;气动噪声 |
摘要: | 进气系统作为舰船燃气轮机平稳运行的重要组成部件,其气动特性直接影响整个燃气轮机的性能和进气系统的辐射噪声水平。在燃气轮机正常运转时,进气来流的压缩与扩压等流动造成蜗壳内部压力波动,从而产生显著的气动噪声污染。不同工况和不同环境风速下进气系统内的流场分布和噪声强度分布情况各不相同,因此研究进气系统流场和声场的分布特性,对了解进气系统气动噪声水平以及采取相应噪措施具有一定参考意义。 本文以某船用燃气轮机进气系统为研究对象,然后采用计算流体力学和声学有限元方法对进气系统的流场和声场进行了模拟计算,具体工作与如下: 1.模拟进气系统内部不同工况和环境风速下的流场分布,分析了进气系统内部的速度、总压、涡量分布特性。 2.采用大涡模拟结合声学有限元的联合仿真方法,基于Lighthill声类比和M(o)hring声类比方法,考虑背景流场对声场的影响,计算不同工况和和环境风速下的进气系统内部声源分布,分析声源分布与流场特性的关系。计算不同工况下管口噪声的大小及声学指向性。分析工况5条件下的壁面受激辐射噪声及声学指向性。 3.以降低进气系统总压损失为目的,提出2种流道改进结构,分析改进流道的流动特性和声源分布,研究改进流道对进气系统管口噪声的影响。 4.从噪声传递的途径方面提出改进措施,研究不同壁面厚度对壁面受激辐射噪声的影响,以及贴附吸声材料和喷涂阻尼材料对壁面辐射噪声的影响。 |
作者: | 胡亮 |
专业: | 动力工程 |
导师: | 栾一刚;徐立民 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 哈尔滨工程大学 |
学位年度: | 2022 |