专利名称: | 一种纯电动车高压配电箱 |
摘要: | 本发明涉及一种电动车高压配电箱,包括箱体,箱体中设置有主电路和整车控制器(1),所述主电路包括用于连接动力电池组的一对电池输入端(5),用于连接充电机的一对充电输入端(4),用于连接主电机控制器的一对主电机输出端(6),用于连接电附件的至少一对电附件输出端(13);本发明的电动车高压配电箱能够为纯电动客车的充电,为主电机控制器、电附件负载提供电流分配,为整车高压系统容性负载提供预充电路,并起保护功能,大大提高了电动车供电系统的安全稳定性。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 河南;41 |
申请人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
发明人: | 高云庆;万小明;黄建;何海永 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-12-05T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110398426.3 |
公开号: | CN102416882A |
代理机构: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 |
代理人: | 陈浩 |
分类号: | B60L11/18(2006.01)I |
申请人地址: | 450016 河南省郑州市十八里河宇通工业园区 |
主权项: | 一种电动车高压配电箱,其特征在于,包括箱体,箱体中设置有主电路和整车控制器(1),所述主电路包括用于连接动力电池组的一对电池输入端(5),用于连接充电机的一对充电输入端(4),用于连接主电机控制器的一对主电机输出端(6),用于连接电附件的至少一对电附件输出端(13);所述各输入端与输出端的负端共地,电池输入端的正端通过充电接触器(2)连接充电输入端的正端;电池输入端的正端通过主接触器(8)连接主电机输出端的正端,主接触器(8)上并联有由预充电接触器(10)和预充电电阻(9)串联构成的预充电电路;电池输入端 |
所属类别: | 发明专利 |