专利名称: | 动力转向装置 |
摘要: | 本发明提供一种可调节传感器且结构更简单的动力转向装置。收容转向轴(2)的转向器壳体(7)通过将第二壳体部(齿轮壳体71)与收容传感器(4)的第一壳体部(传感器壳体部70)结合而构成,在上述结合时,第一壳体部的第一开口部(701)和第二壳体部的第二开口部(711)相对,传感器(4)的设置有调节电路(44)的基板(42)按照从第一开口部(701)侧露出的方式设置在第一壳体部上。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 尤尼西亚JKC控制系统株式会社 |
发明人: | 大西辉幸;小室冠;椎野高太郎 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-04-08T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110086985.0 |
公开号: | CN102416977A |
代理机构: | 北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人: | 王景刚 |
分类号: | B62D5/04(2006.01)I |
申请人地址: | 日本神奈川县 |
主权项: | 一种动力转向装置,其特征在于,具有:转向轴,其由传递来自方向盘的旋转力的输入轴、以及经由扭杆与所述输入轴连接并且向转向轮传递所述旋转力的输出轴构成;传感器线圈,其设置于所述转向轴的外周,将所述输入轴和所述输出轴之间的相对旋转量作为阻抗值的变化进行检测;转向器壳体,其是由包围所述传感器线圈的第一壳体部、以及与所述第一壳体部结合的第二壳体部构成的壳体部件,所述第一壳体部和所述第二壳体部按照设置于所述第一壳体部的第一开口部与设置于所述第二壳体部的第二开口部相对的方式配置而结合,所述转向轴贯通所述第一开口部及所述 |
所属类别: | 发明专利 |