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压缩空气供给系统、车辆用压缩空气供给装置及空气压缩机的控制方法
| 专利名称： | 压缩空气供给系统、车辆用压缩空气供给装置及空气压缩机的控制方法 |
| 摘要： | 本发明的课题在于通过控制空气压缩机的动作而控制发动机性能，并实现车辆的性能提高。通过车辆的发动机(3)进行驱动，并通过ECU2控制向负载(51～54)供给压缩空气的压缩机(4)，根据负载(51～54)的要求而对压缩机(4)的负载状态和空载状态进行切换，并且在车辆需要制动力时，与负载(51～54)的要求无关地使压缩机(4)为负载状态。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 纳博特斯克自动株式会社 |
| 发明人： | 凑一郎;长谷部裕树 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-02-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201080017933.1 |
| 公开号： | CN102421647A |
| 代理机构： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
| 代理人： | 苏卉;车文 |
| 分类号： | B60T17/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 日本东京 |
| 主权项： | 一种压缩空气供给系统，其特征在于，具备：通过车辆的发动机进行驱动的空气压缩机；将从该空气压缩机喷出的压缩空气向所述车辆的负载供给的压缩空气供给部；及根据所述负载的要求而对所述空气压缩机的负载状态和空载状态进行切换的控制部，所述控制部在所述车辆需要制动力时，与所述负载的要求无关地使所述空气压缩机为负载状态。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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