专利名称: | 具有行星齿轮系的转向阀 |
摘要: | 本发明涉及一种用于机动车辆的液压动力转向系统的动力转向组件(20)。动力转向组件(20)包括具有控制元件(26)的至少一个液压伺服阀,该控制元件用于根据输入轴(22)相对于输出轴(28)的相对转动来控制转向助力,至少两个行星齿轮系(30,40),行星齿轮系都具有三个功能元件,这些功能元件用于将输入轴(22)或输出轴(28)的转动运动传递到控制元件(26),以及至少一个致动器(50),所述致动器用于相对于输入轴(22)或输出轴(28)相对调节控制元件(26)。致动器(50)设置并构造成它致使行星齿轮系(30,40)的两个相应第三功能元件相对彼此同时又同向相对转动。本发明还涉及一种包括如下步骤的方法,即,根据输入轴(22)相对于输出轴(28)借助于至少一个液压伺服阀来控制转向助力,将输入轴(22)或输出轴(28)的转动运动借助于至少两个行星齿轮系(30,40)传递到控制元件(26),以及借助于至少一个致动器(50)使控制元件(26)相对于输入轴(22)或输出轴(28)转动,其中,为了控制元件的相对调节,两个第三功能元件通过致动器(50)相对于彼此同时且同向转动。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 福特全球技术有限公司 |
发明人: | B·简兹;J-H·穆勒;S·基思邦 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-04-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080019260.3 |
公开号: | CN102427987A |
代理机构: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人: | 顾峻峰;丁晓峰 |
分类号: | B62D5/083(2006.01)I |
申请人地址: | 美国密执安州 |
主权项: | 一种用于机动车辆的液压动力转向系统的动力转向组件(20),包括?具有控制元件(26)的至少一个液压伺服阀,所述控制元件用于根据输入轴(22)相对于输出轴(28)的相对转动来控制转向助力,?至少两个行星齿轮系(30,40),所述行星齿轮系用于将所述输入轴(22)或所述输出轴(28)的转动运动传递到所述控制元件(26),其中,一个行星齿轮系(40)的第一功能元件连接到所述输入轴(22)或所述输出轴(28),而另一行星齿轮系(30)的第一功能元件不可转动地连接到所述控制元件(26),分别设置第二功能元件来联接所 |
所属类别: | 发明专利 |