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合(肥)武(汉)铁路大别山隧道设计优化
| 题名： | 合(肥)武(汉)铁路大别山隧道设计优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴建军 贾华强 戴建龙 |
| 作者单位： | 铁道第四勘察设计院,湖北,武汉,470063 武合铁路湖北有限责任公司,湖北,武汉,430077 |
| 关键词： | 大别山隧道 穿山隧道 隧道设计 铁路隧道 电化隧道 长大隧道 中国客运专线 |
| 摘要： | 全长13.256km的大别山隧道是合武铁路最长的隧道,也是目前国内客运专线处于施工阶段最长的单洞双线电化隧道。隧道在设计及施工过程中进行了一系列的优化,仅设置了2座无轨运输斜井,且施工工期不到30个月(含施工准备工期),在目前国内客运专线隧道设计尚无成熟经验可供借鉴和参考的情况下,大别山隧道的设计、优化和1年多的正常施工对中国客运专线长大隧道的设计具有一定的参考和借鉴意义. |
| 会议日期： | 20061120 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2006中国高速铁路隧道国际技术交流会 |
| 出版日期： | 2006-11-20 |
| 母体文献： | 2006中国高速铁路隧道国际技术交流会论文集 |
| 分类号： | U459.1 U459.4 U452.2 |
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