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原文传递电池动力供应装置

专利名称：	电池动力供应装置
摘要：	本发明公开了一种电池动力供应装置，包括锂电池组、超电容、主控板及MOS板，主控板电连接MOS板；锂电池组包括若干锂电池，锂电池组与主控板连接；超电容与锂电池组并联连接，其正极连接锂电池组的正极，负极通过MOS板连接锂电池组的负极。本发明可做为汽车铅酸电池的动力供应装置，其具有以下优点：第一、快速充电、大功率输出，可提升车辆反应及行车效能；第二、使汽油充分燃烧，可降低油耗，省用油10-15％，减少废气排放，减少一氧化碳排放量25-30％；第三、可使油门反应变佳，增强引擎运转效率，提升马力10-20％；第四、提供电瓶高功率大电流放电，延长铅酸电池寿命1-2倍；第五、体积合理，安装拆卸，可适用于各种类型车辆。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	昆山高点绿能电容有限公司
发明人：	张正庆
专利状态：	有效
申请日期：	2011-11-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110344278.7
公开号：	CN102437633A
分类号：	H02J7/34(2006.01)I
申请人地址：	215300 江苏省昆山市张浦镇南港富利路166号1幢
主权项：	一种电池动力供应装置，其特征在于：包括控制部分、锂电池部分及超电容部分，锂电池部分与超电容部分并联且均与控制部分连接；控制部分包括主控板和MOS板，主控板电连接MOS板；锂电池部分为锂电池组，其包括若干锂电池，锂电池组与主控板连接；超电容部分为一超电容，超电容与锂电池组并联连接，其正极连接锂电池组的正极，负极通过MOS板连接锂电池组的负极；锂电池组的正极为该电池动力供应装置的正极输出端(P+)，超电容的负极为该电池动力供应装置的负极输出端(P?)。
所属类别：	发明专利