专利名称: | 风能助力电动汽车 |
摘要: | 一种风能助力电动汽车,包括车身和电动驱动装置,在车身前舱内设有风机叶轮,风机叶轮包括动力轴和若干叶片,动力轴与发电机相联接;在车身前端面设有通向风机叶轮的进风口,在车身前舱内设有通向外侧的出风装置,风机叶轮位于进风口和出风装置之间。本电动汽车可以有效地利用一些风能为蓄电池充电,能够有效提高电动车的续行里程,有利于节省能耗。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 浙江;33 |
申请人: | 陈河炳 |
发明人: | 陈河炳;张爱萍;李智峰 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-10-09T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010500090.2 |
公开号: | CN102442216A |
分类号: | B60L8/00(2006.01)I |
申请人地址: | 317500 浙江省温岭市坞根镇小坞根村601号 |
主权项: | 一种风能助力电动汽车,包括车身和电动驱动装置,其特征在于,在车身前舱内设有风机叶轮,风机叶轮包括动力轴和若干叶片,动力轴与发电机相联接;在车身前端面设有通向风机叶轮的进风口,在车身前舱内设有通向外侧的出风装置,风机叶轮位于进风口和出风装置之间。 |
所属类别: | 发明专利 |