专利名称: |
一种用于双回路助力转向器的应急阀 |
摘要: |
本发明涉及一种用于双回路助力转向器的应急阀,属汽车零部件的助力转向器领域。它由左堵头、阀体、阀芯、复位弹簧、右堵头和推杆等组成,阀体内装有阀芯,阀芯的两端装有左堵头和右堵头,阀体的阀芯孔上部开有通转阀进油口和通转阀回油口,下部开有主油泵进油口、应急泵进油口和主油泵回油口;主油泵进油口和应急泵进油口内装有弹簧和小螺母,阀芯右端装有推杆和复位弹簧。该应急阀当主油泵的工作正常时,阀芯右移,转向系统处于正常工作状态;当主油泵的性能降低、损坏或发动机因故障停止转动时,阀芯在复位弹簧作用下向左移动,转向器由应急泵供油,解决了当转向油泵出现异常时不能通过转向器提供助力转向的问题,提高了车辆运行的安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
沙市久隆汽车动力转向器有限公司 |
发明人: |
傅早清 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-11-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110348106.7 |
公开号: |
CN102442347A |
代理机构: |
荆州市亚德专利事务所 42216 |
代理人: |
陈德斌 |
分类号: |
B62D5/30(2006.01)I |
申请人地址: |
434000 湖北省荆州市沙市区经济技术开发区恒隆路 |
主权项: |
一种用于双回路助力转向器的应急阀,它由左堵头(1)、阀体(2)、阀芯(3)、弹簧(4)、钢球(20)、小螺母(5)、复位弹簧(6)、右堵头(7)和推杆(8)组成,其特征在于:阀体(2)的阀芯孔(19)内装有阀芯(3),阀芯(3)左端的阀芯孔(19)上装有左堵头(1),阀芯(3)右端的阀芯孔(19)上装有右堵头(7),阀芯(3)的两端装有垫密圈(9);阀体(2)的阀芯孔(19)上部开有通转阀进油口(12)和通转阀回油口(13),阀体(2)的阀芯孔(19)下部开有主油泵进油口(14)、应急泵进油口(15)和主 |
所属类别: |
发明专利 |