专利名称: | 用于多模态运输的系统和装置 |
摘要: | 一种用于多模态运输的车辆,包括第一框架和第二框架。每个框架包括间隔开且彼此平行放置的梁。每个框架还包括使得框架连接到转向架从而以轨道模式运输的转向架连接器。第二框架可相对于第一框架在全开位置和全闭位置之间移动。第二框架的梁的一部分同轴地嵌套到第一框架的梁的一部分,以使得第二框架相对于第一框架在全开位置和全闭位置之间伸缩地移动。车辆还包括操作性地固定到第一框架或第二框架上以用于以公路模式运输的车轴和车轮。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | BNSF铁路公司 |
发明人: | T·P·凯利 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-10-17T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110314707.6 |
公开号: | CN102452349A |
代理机构: | 北京市浩天知识产权代理事务所 11276 |
代理人: | 刘云贵;韩龙 |
分类号: | B60P3/40(2006.01)I |
申请人地址: | 美国得克萨斯州 |
主权项: | 一种用于多模态运输的车辆,包括:具有第一长度的第一框架,第一框架包括:第一梁;第二梁,其与第一梁间隔开并大体上位于平行于第一梁的位置;及第一转向架连接器,其中,第一转向架连接器使得第一框架能够连接到第一转向架以用于以轨道模式运输;第二框架,其可相对于第一框架在全开位置和全闭位置之间移动,第二框架包括:具有第二长度的第三梁,其中,第三梁的一部分同轴地嵌套到第一梁的一部分以使得第三梁随着第二框架相对于第一框架在全开位置和全闭位置之间移动而相对于第一梁伸缩地移动;具有第二长度的第四梁,其中,第四梁的一部分同轴地 |
所属类别: | 发明专利 |