详情

原文传递动力传递装置

专利名称：	动力传递装置
摘要：	提供一种能够使混合动力车的马达小型轻量化、并且防止马达的内部阻力及惯性成为驱动阻力、能够有效利用能量的动力传递装置。通过第1离合器（10），从输入轴（2）对传递轴（3）传递动力、另一方面将从传递轴（3）向输入轴（2）的动力的传递切断，并且能够将从输入轴（2）向传递轴（3）的动力的传递切断。此外，通过第2离合器（20），从传递轴（3）对输入轴（2）传递动力，并且将从输入轴（2）向传递轴（3）的动力的传递切断。由此，当仅通过发动机（111）的驱动力行进时，将从输入轴（2）向传递轴（3）的动力的传递切断，能够防止对发电马达（112）传递动力。结果，能够使发电马达（112）小型轻量化，并且能够防止发生能量损失。
专利类型：	发明专利
申请人：	优尼邦斯股份有限公司
发明人：	加藤忠彦
专利状态：	有效
申请日期：	2010-06-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201080025446.X
公开号：	CN102458895A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司 72001
代理人：	朱美红;杨楷
分类号：	B60K6/36(2006.01)I
申请人地址：	日本静冈县湖西市
主权项：	一种动力传递装置，其特征在于，具备：输入轴，将来自发动机的动力传递给变速装置；传递轴，将从该输入轴传递的动力传递给发电马达的转子；切换装置，配设在从上述输入轴到上述传递轴的动力传递路径上，切换上述输入轴与上述传递轴之间的动力的传递方向；该切换装置具备：第1离合器，将从上述输入轴输入的动力可切断地传递给上述传递轴，另一方面将从上述传递轴向上述输入轴的动力的传递切断；第2离合器，将从上述输入轴向上述传递轴的动力的传递切断，另一方面将从上述传递轴输入的动力传递给上述输入轴。
所属类别：	发明专利