专利名称: | 燃料电池系统 |
摘要: | 检测FC转换器的动作不良。目标电压决定部(81)决定燃料电池(2)的输出目标电压,重叠信号生成部(82)生成与输出目标电压重叠的规定的基准信号,电压指令信号生成部(83)使基准信号与输出目标电压重叠而生成电压指令信号,频率特性算出部(84)算出与燃料电池(2)的输出电压重叠的基准信号成分的频率特性,动作不良判定部(85)在算出的频率特性小于基于基准特性所设定的容许范围的下限阈值时,判定为FC转换器(3)发生动作不良,增益调节部(86)对FC转换器(3)的增益进行调节,以使得由频率特性算出部(84)算出的频率特性与基准特性一致。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 丰田自动车株式会社 |
发明人: | 长谷川贵彦;北村伸之;真锅晃太 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-06-08T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200980159765.7 |
公开号: | CN102460921A |
代理机构: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人: | 高培培;车文 |
分类号: | H02M3/00(2006.01)I |
申请人地址: | 日本,爱知县丰田市 |
主权项: | 一种燃料电池系统,其特征在于,具备:燃料电池;蓄电部,能够将所述燃料电池的发电电力充电于所述蓄电部;电力消耗装置,消耗来自所述燃料电池及所述蓄电部的电力;电压转换部,配置在所述燃料电池或所述蓄电部与所述电力消耗装置之间;信号生成单元,使规定的基准信号与所述燃料电池的输出目标信号重叠而生成输出指令信号;计算单元,按照由所述信号生成单元生成的所述输出指令信号,算出从所述燃料电池输出的输出信号中包含的所述基准信号成分的频率特性;及判定单元,在由所述计算单元算出的所述频率特性小于基于所述基准信号的频率特性即基准特 |
所属类别: | 发明专利 |