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考虑椭圆覆盖的班轮运输枢纽港选址问题
| 论文题名： | 考虑椭圆覆盖的班轮运输枢纽港选址问题 |
| 关键词： | 班轮运输枢纽港;椭圆覆盖;选址规划;流向轨迹 |
| 摘要： | 海运作为全球贸易货运的主要承担者，在经济全球化和贸易一体化的过程中发挥着重要的作用。集装箱班轮运输以其运输速度快、货运质量高等优点占据世界海运运输贸易价值总量的70％。对于班轮公司的战略规划来说，枢纽港的选址是其重要决策之一。合理的枢纽港选址能够帮助班轮公司节省运输成本，提高航线利用率并占据市场份额、提高市场地位，在面临日渐严峻竞争压力的当下，班轮公司每三到六个月都会进行班轮网络调整。本文从班轮公司的实际需求角度出发，提出班轮运输枢纽港覆盖选址问题。基于覆盖问题的特点，考虑班轮运输中集装箱的流向轨迹，构建班轮运输枢纽港覆盖选址问题，为班轮公司提供合理的枢纽港选址方案。 本文首先对枢纽港选址、覆盖问题以及集装箱班轮运输相关研究现状进行了整理。接着对集装箱班轮运输相关概述以及本文建立模型中所运用的设施覆盖问题和枢纽选址问题的研究思路与模型进行了简单梳理。第三章为本文的核心章节，对枢纽港选址问题进行了问题描述并提出主要假设，将港口的集装箱货物的流向性，即其可以向两个运输方向进行聚合的特点加以考虑，基于传统的覆盖模型引入了椭圆的覆盖标准，提出了基于椭圆覆盖的班轮运输枢纽港覆盖问题模型，分别为班轮运输枢纽港集覆盖模型和班轮运输枢纽港最大覆盖模型，用于研究本文的集装箱班轮运输枢纽港选址问题。最后基于班轮公司提供的运输数据进行算例分析，证明了本文所提出模型的有效性与高效性，并与其他学者所提模型做了对比与分析。本研究一方面可以为班轮公司的枢纽港选址决策提供一定的理论支持，另一方面，椭圆覆盖的应用也为班轮运输网络设计提供了新的思路。 |
| 作者： | 吴雨静 |
| 专业： | 物流工程 |
| 导师： | 郑建风 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2022 |
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