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城市道路快速公交(BRT)系统设计
| 题名： | 城市道路快速公交(BRT)系统设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐波 |
| 作者单位： | 深圳市市政工程设计院,广东深圳,518035 |
| 关键词： | BRT专用车道 大容量公交车辆 岛式站台 侧式站台 交叉口渠化 信号配时 |
| 摘要： | 快速公交(BRT)做为城市公交系统中的有机组成,是利用改良大容量的公交专用车辆,运营在专用道路空间上,保持轨道交通管理特性,具备普通公交灵活性的一种便利、快速的公交方式.由于BRT的特殊性,对道路设计提出了更高要求,该文结合国内外已建和正在规划研究成果,对道路设计中如何在道路平面设计、横断面布置、交叉口渠化和信号配时、人行系统、BRT专用车道、站台设计等进行论述,对我国各大城市BRT线路建设具有借鉴意义. |
| 会议日期： | 20070516 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 2007'城市道桥与防洪第二届全国技术高峰论坛 |
| 出版日期： | 2007-05-16 |
| 母体文献： | 城市道桥与防洪 |
| 分类号： | U49 |
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