专利名称: |
固位系统 |
摘要: |
固位系统(10)包括至少一个细长的沟道部件(12)以及至少一个夹子(14)。沟道部件限定内部的沟道(22)并具有用作通向沟道的入口的纵向狭槽(24)。每个夹子具有适合于设置在沟道内的啮合部分(28,图3)以及通过穿过狭槽的颈部连接到啮合部分的外部连接部分(30,图3)。该啮合部分被成形为使得在一个角度方向上啮合部分能穿过纵向狭槽,并且一旦被插入,啮合部分可移至另一角度方向,以使啮合部分不能穿过纵向狭槽。插入后与沟道部件(12)相接触的夹子(14)的至少一部分包括合适的摩擦材料(34),使得该材料与沟道部件之间的接触抵御夹子沿沟道部件的纵向移动。固位系统(10)尤其适合用作车辆行李厢的行李固位系统。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
宾利汽车有限公司 |
发明人: |
理查德·安东尼·赫尔斯 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-07-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201080034162.7 |
公开号: |
CN102470799A |
代理机构: |
北京派特恩知识产权代理事务所(普通合伙) 11270 |
代理人: |
孟桂超;张颖玲 |
分类号: |
B60R5/04(2006.01)I |
申请人地址: |
英国柴郡 |
主权项: |
一种固位系统,其特征在于,该固位系统包括至少一个细长的沟道部件以及至少一个用于插入该沟道部件的夹子,所述沟道部件限定内部的沟道并具有用作通向沟道的入口的纵向狭槽,每个夹子具有适合于设置在所述沟道内的啮合部分以及通过穿过纵向狭槽的颈部连接到所述啮合部分的外部连接部分,所述啮合部分被成形为使得在一个角度方向上啮合部分能穿过纵向狭槽,以便能将啮合部分插入沟道部件或从沟道部件中移走,并且一旦被插入,啮合部分可移至另一角度方向,在所述另一角度方向上啮合部分不能穿过纵向狭槽,以防止啮合部分从沟道部件中脱出,其中,插入 |
所属类别: |
发明专利 |