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原文传递车辆方向盘

专利名称：	车辆方向盘
摘要：	本发明涉及一种车辆方向盘，包括：方向盘框架，其至少部分地被包围在方向盘泡沫(15)中，并且包括方向盘盘缘(10)和多个方向盘盘辐(11)；气囊模块，其一体形成到方向盘中，包括模块外壳(1)和模块罩(7)，其中所述模块外壳(1)用于紧固和/或容纳所述气囊模块的气囊和/或气体发生器，并且当方向盘安装在车辆中时所述模块罩(7)面对车辆的驾驶员；电接触装置(5)，其用于触发车辆喇叭；紧固装置(31、32)，其被设计在模块外壳(1)上，用于将模块外壳(1)浮动支承在方向盘上，以及枢转装置(21、22)，其被设计在模块外壳(1)上，并且被布置为与紧固装置(31、32)间隔开，其中所述模块外壳(1)能相对于方向盘框架枢转，并且当所述模块外壳(1)枢转时所述电接触装置(5)闭合。根据本发明，被设计在模块外壳(1)上的枢转装置(21、22)被支撑在方向盘的方向盘泡沫(15)中。
专利类型：	发明专利
申请人：	高田-彼得里公开股份有限公司
发明人：	斯特芬·魏甘德;安德烈亚斯·汉斯;托马斯·霍夫曼
专利状态：	有效
申请日期：	2010-12-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201080031725.7
公开号：	CN102470817A
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司 11219
代理人：	沈同全;车文
分类号：	B60R21/203(2011.01)I
申请人地址：	德国阿沙芬堡
主权项：	一种车辆方向盘，具有：方向盘骨架，所述方向盘骨架至少部分覆盖有方向盘泡沫(15)，并且所述方向盘骨架包括方向盘盘缘(10)和多个方向盘盘辐(11)，一体形成到所述方向盘中的气囊模块，所述气囊模块包括模块外壳(1)和模块罩(7)，其中所述模块外壳(1)用于紧固和/或容纳所述气囊模块的气体发生器和/或气囊，并且当所述方向盘安装在所述车辆中时所述模块罩(7)面对车辆的驾驶员，电接触装置(5)，所述电接触装置(5)用于触发车辆喇叭，紧固装置(31、32)，所述紧固装置(31、32)设计在所述模块外壳(1)上，用于
所属类别：	发明专利