摘要: |
为了使高速公路用路人可在不停车、不用现金与更有效率及安全的环境下完成缴纳通行费,国内於近年来开始规划推动电子收费计画,已达到使用者付费的公平性、缩短缴费时间、提高用路人便利及安全性、降低空气污染等目标,并且为了配合高速公路智慧化的发展,电子收费系统将整体运作整合为电子收费暨交通管理系统,进而奠定智慧型运输系统之应用。
由于国内的公路客、货运业快速发展,彼此竞争激烈,使得许多的公路客、货运业者为了提升运作的效率以及营运的绩效,而擅自的将其车辆运行於违规的路段或是变更其营运的路线,进而影响了公路行车的安全及品质。由於国内的警力不足再加上业者投机的心理,使得重车的安全管理及监理受到了执行上的限制及管理不易的困难,因此如果能将电子收费系统之技术应用於重车的安全管理与执法上,对於未来重车的监理以及维护道路的安全品质,将会带来显着性的助益。
为了结合电子收费系统来有效的提升重车的安全管理,首先就应该立法强制商用车辆尤其是大型重车安装车上单元(OBU),并植入车牌号码,整体性的对於营业用重车进行有系统的管理,运用其路测单元(RSU)之传输辨识,来进行收费及管制其行驶的路段及时段,以有效的降低重车肇事的潜在因素及违规时的自动执法。此外更可以将此电子执法系统应用於高肇事的危险路段,以减少重车的违规。本研究利用成本效益分析法(Cost Effectiveness Analysis, CE)分别对於相关的成本及效益进行评估分析,经由分析结果发现其益本比大於一,显示具有经济可行,预期改善方案在将来可以有效的管理重车及改正重车违规营业之情形,例如:管制重车的行驶时段及路段、自动管制游览车定期定线营运的违规行为、任意变换车道、未依规定变动营运路线的取缔等,进而达到交通管制自动化及维护交通安全品质的目标。 |