专利名称: | 用于压紧传动件的设备 |
摘要: | 本发明涉及一种用于将第一传动件(23)压紧在嵌接到所述第一传动件(23)中的第二传动件(25)上的设备(13),该设备特别是用于汽车转向器,该设备包含能被朝向第一传动件(23)加载的、在壳体(302)内可移动地引导的压块(21)。在由现有技术已知的设备的情况下,在汽车行驶过程中可能会产生不希望出现的噪声。根据本发明,该设备具有调节装置(30)以用于最小化在第一传动件(23)和第二传动件(25)之间出现的间隙。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | ZF操作系统有限公司 |
发明人: | H·巴赖斯 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-07-28T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080035388.9 |
公开号: | CN102470889A |
代理机构: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人: | 俞海舟 |
分类号: | B62D5/04(2006.01)I |
申请人地址: | 德国格蒙德 |
主权项: | 用于将第一传动件(23)压紧在嵌接到所述第一传动件(23)中的第二传动件(25)上的设备(13),该设备特别是用于汽车转向器,该设备包含能被朝向第一传动件(23)加载的、在壳体(302)内可移动地引导的压块(21),其特征在于,该设备具有调节装置(30)以用于最小化在第一传动件(23)和第二传动件(25)之间出现的间隙。 |
所属类别: | 发明专利 |