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原文传递车窗调节装置

专利名称：	车窗调节装置
摘要：	本发明的目的在于防止在承板与限动构件的碰撞时施加的使承板浮起的力的产生，并防止承板从导轨脱离。对承板的滑动位置进行限制的限动构件和用于吸收承板的碰撞时的冲击的由弹性构件构成的冲击吸收体向设置于承板的嵌入凹部组装，形成于所述限动构件的与所述冲击吸收体进行碰撞的碰撞面相对于与所述导轨的轴线方向垂直的面向所述承板侧倾斜，以便于在与所述冲击吸收体碰撞时将冲击吸收体向导轨侧压入。
专利类型：	发明专利
申请人：	株式会社海莱客思
发明人：	松下真之
专利状态：	有效
申请日期：	2010-07-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201080032792.0
公开号：	CN102472074A
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司 11219
代理人：	高培培;车文
分类号：	E05F11/38(2006.01)I
申请人地址：	日本兵库县
主权项：	一种车窗调节装置，用于开闭窗玻璃，具备：在车辆的车门固定的导轨；承板，以可滑动的方式安装于所述导轨，具备与所述导轨嵌合的导轨嵌合部、窗玻璃固定部、以及连结动力传递单元的连结部，该动力传递单元用于传递在驱动部产生的动力；及对所述承板的滑动位置进行限制的限动构件，所述车窗调节装置的特征在于，在所述承板或所述限动构件的一方组装由弹性构件形成的冲击吸收体，在所述承板或所述限动构件的另一方形成有与所述冲击吸收体进行碰撞的碰撞面，所述碰撞面具有在与所述冲击吸收体碰撞时将承板向导轨侧压入的形状。
所属类别：	发明专利