专利名称: | 多活塞泵 |
摘要: | 本发明涉及一种多活塞泵(1),该多活塞泵作为车辆液压制动系统的回流泵。本发明建议,将多活塞泵构造为具有两个相位偏移90度的泵活塞(2)和一个补偿活塞(14),该补偿活塞被构造为阶梯式活塞并且相对于两个泵活塞(2)相位偏移135度地设置。在所述补偿活塞(14)的直径较小的端部上的活塞面(18)与泵活塞(2)的相连的出口(12)连通,补偿活塞(14)的台阶面(15)与泵活塞(2)的相连的入口(9)连通。所述补偿活塞(14)使在所述多活塞泵(1)的入口(10)和出口(13)处的体积流量平滑。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 罗伯特·博世有限公司 |
发明人: | K-P·施莫尔;N·阿拉策 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-04-30T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080029288.5 |
公开号: | CN102472259A |
代理机构: | 北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人: | 苏娟;郑秋英 |
分类号: | F04B1/053(2006.01)I |
申请人地址: | 德国斯图加特 |
主权项: | 一种多活塞泵,所述多活塞泵具有两个泵活塞(2),这两个泵活塞有相位偏移但不是反相地被驱动,并且所述两个泵活塞泵的入口(9)相连,其特征在于,所述多活塞泵(1)具有一个不带有流体控制装置的补偿活塞(14),该补偿活塞与所述泵活塞(2)的入口(9)连通并且与所述两个泵活塞(2)的平均相移大致反相地被驱动。 |
所属类别: | 发明专利 |