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「自主管理政策」对貨櫃集散站業者經營影響之評估及檢討
| 题名： | 「自主管理政策」对貨櫃集散站業者經營影響之評估及檢討 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈昭华 苏哲纬 呂文傑 孙志超 |
| 作者单位： | 中华大学运输科技与物流管理学系 |
| 关键词： | 自主管理 海关管理 通关作业 货柜集散站 |
| 摘要： | 台湾为海岛经济型态国家，近年来政府为建立台湾成為未来全球运筹(Logistics)中心之目标，积极推动、制定各项相关计画及政策，以提昇国內物流业者之经营绩效、品质及竞争力。「自主管理」政策于2001年底通过施行，重点為将原本由海关所负责的货柜集散站通关及检查相关作业，改由业者自行负责处理，海关单位则仅从事稽核程序之工作，其实施目的主要為改善海关单位固定上、下班时间之限制，建立全天候二十四小时营运作业模式，以提昇货柜集散站业者竞爭力並节省政府公帑。本研究应用层级分析法(AHP)，以问卷调查方式徵询专家及业者，建立评估自主管理政策之层级架构与评估项目，针对国內已实行该政策之所有货柜集散站进行问卷调查，以评估其经营上之影响；此外透过经营业者之访谈，检讨自主管理政策之实施成效，从而发掘其影响因素与待改进项目。依据本研究调查及访谈结果显示，整体而言，自主管理政策的实施，对业者而言，部份达到实质成效。例如，货柜集散站业者之形象建立、顾客满意度、员工生產力、货柜作业时间及加速通关速度等，皆有相当程度之提昇，惟部分管理政策所规范之项目仍有待改进，如考量放宽更多自主的空间，以符合业者实际需求等。 |
| 会议日期： | 200408 |
| 会议举办地点： | 哈尔滨 |
| 会议名称： | 2004海峡两岸智能运输系统学术会议 |
| 出版日期： | 2004-07-31 |
| 分类号： | F752.55 |
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