专利名称: |
用于传感地检测操作事件的方法 |
摘要: |
本发明涉及一种用于借助于传感器组件(1)传感地检测操作事件的方法,传感器组件(1)带有至少一个尤其设计成接近传感器的传感器元件(2,3)和传感器控制部(4),其中,在传感器控制部(4)中进行传感器信号(5,6)到传感器测量值(5a,6a)的数字化,其中,操作事件由尤其机动车的使用者产生。提出,传感器测量值(5a,6a)的第一次粗略评定(7)针对操作迹象的出现来进行,即,在缓存器(8)中连续地进行至少一个传感器元件(2,3)的预定数量的相应最后的传感器测量值(5a,6a)的缓存,操作迹象的检测在触发时刻(tA)触发传感器测量值(5a,6a)的精确评定(9)用于验证操作事件的出现,并且精确评定(7)基于所缓存的传感器测量值(5a,6a)且基于时间上紧接着的传感器测量值(5a,6a),使得不仅处于触发时刻(tA)之前的而且处于其之后的传感器测量值(5a,6a)加到精确评定(9)中。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
博泽汽车零件哈尔施塔特有限责任两合公司 |
发明人: |
T·富克斯;D·鲁斯;M·黑林;H·维斯特莱因;D·米勒;F·波尔 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-03-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201180002518.3 |
公开号: |
CN102481892A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
肖日松;杨国治 |
分类号: |
B60R25/00(2006.01)I |
申请人地址: |
德国哈尔施塔特 |
主权项: |
一种用于借助于传感器组件(1)传感地检测操作事件的方法,所述传感器组件(1)带有至少一个尤其设计成接近传感器的传感器元件(2,3)和传感器控制部(4),其中,在所述传感器控制部(4)中进行传感器信号(5,6)到传感器测量值(5a,6a)的数字化,其中,所述操作事件由尤其机动车的使用者产生,其特征在于,所述传感器测量值(5a,6a)的第一次粗略评定(7)针对操作迹象的出现来进行,在缓存器(8)中连续地进行至少一个传感器元件(2,3)的预定数量的相应最后的传感器测量值(5a,6a)的缓存,操作迹象的检测在触发 |
所属类别: |
发明专利 |