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基于驾驶员信息处理能力的高速公路维修作业区限速值计算方法
| 题名： | 基于驾驶员信息处理能力的高速公路维修作业区限速值计算方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 裴玉龙 陈瑜 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 |
| 关键词： | 高速公路 作业区 信息处理 驾驶员 计算方法 限速值 |
| 摘要： | 高速公路养护维修作业区是高速公路上交通事故多发点.为了保证交通安全,交通管理部门常常对作业区实行限速管理,但往往根据经验确定限速值.本文基于人体工程学,分析了驾驶员在行驶过程中的信息处理模式,提出根据驾驶员信息处理能力计算限速值的方法,并将作业区各种道路交通信息进行量化,得到计算限速值的模型,为交通管理部门确定限速值时提供了一种参考方法.最后采用2006年5月哈大公路入口作业区作为实例,计算得出该作业区的限速值. |
| 会议日期： | 200611 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国公路学会公路规划分会2006年年会 |
| 出版日期： | 2006-10-31 |
| 母体文献： | 2006中国公路学会公路规划分会论文集 |
| 分类号： | U464.136.3 U471.3 U412.366 |
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