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反光材料辅助隧道节能照明的实验和计算分析研究
| 论文题名： | 反光材料辅助隧道节能照明的实验和计算分析研究 |
| 关键词： | 隧道节能照明;反光材料;三维仿真;照明设计;布灯方式 |
| 摘要： | 公路隧道作为重要的交通基础设施，对国民经济和社会发展具有积极的推动作用。近10年，随着经济发展对交通等基础设施的强烈需求，公路隧道在总量和质量上都实现了重大突破。隧道作为一种特殊的半封闭式结构，在内部需要设置人工照明，对于隧道照明设计需求量的大小基本是由我国现行《公路隧道照明设计细则》(JTG/TD70/2-01-2014)中推荐的计算公式来决定，而《细则》中给出的数值计算法和利用系数法还不能完全反映隧道实际照明环境，从而导致照明设计要么不满足规范要求、要么过度。因此本文就这一问题，从侧墙材料、洞外自然光和行驶车辆车灯等3个方面入手，全面、综合性的分析了多光源作用下隧道照度变化规律，并提出了隧道节能照明建议。 本文主要内容和研究成果如下: ①首先通过在1∶1实体隧道内进行侧墙材料对隧道照明影响实验，结合不同灯具、不同灯距、不同侧墙材料等多种工况，在大量实测数据的基础上进行回归分析，得到墙面反射系数对隧道照明指标的影响规律。除此之外，通过三类光源和五种灯距等15种工况拟合得到了适用于各类侧墙材料的反射增量系数，并将其作为优化现行规范照明计算公式的修正系数，为今后计算更符合实际情况的隧道路面照度提供参考。 ②通过运用DAILux软件建立三维仿真隧道模型，结合不同时间，不同天空模型，不同侧墙材料，研究南北走向隧道洞口处的路面照度变化规律，在大量数据的基础上拟合得到各工况下的路面照度表达式，为今后隧道入口段和出口段的照明设计提供参考。 ③通过对三类车灯结合不同墙面材料和光源类型实体隧道实验的深入研究，得到车灯对隧道中线、车道中线、路缘和0.5米侧墙高处照度影响的变化规律。 ④结合以上隧道照明实验和三维仿真分析，从照明计算参数、照明光源、布灯方式、侧墙材料和遮光建筑等5个方面入手，提出多光源作用下的隧道节能照明设计选择建议，为实现隧道工程绿色照明，节能降耗提供理论依据。 |
| 作者： | 李文渊 |
| 专业： | 土木工程；桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 梁波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
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