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单体特长公路隧道联动控制技术方案研究
| 题名： | 单体特长公路隧道联动控制技术方案研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李祖伟 方勇 何川 王明年 金朝辉 |
| 作者单位： | 西南交通大学地下工程系,成都,610031;重庆高速公路发展有限公司,重庆,400042 西南交通大学地下工程系,成都,610031 |
| 关键词： | 单体公路隧道 监控系统 智能控制 联动控制 |
| 摘要： | 监控系统是特长公路隧道的重要组成部分，监控系统的智能化和联动化有利于隧道运营期间的节能和防灾。综述了隧道监控系统的组成和结构，以及运营期间的控制流程。探讨了正常运营时隧道通风系统和照明系统的智能化多级控制策略，以达到节约电能和保证行车环境的目的：基于网络通风理论研究了在隧道不同位置发生火灾时的救援预案及监控系统的智能联动控制策略：通过划分区段研究了不同位置发生交通事故时的救援策略：探讨了交通堵塞、污染物浓度严重超标、隧道维修时监控系统的联动控制策略。研究成果可为单体特长公路隧道的监控系统设计提供参考。 |
| 会议日期： | 200610 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2006年公路隧道运营管理与安全国际学术会议 |
| 出版日期： | 2006-09-30 |
| 母体文献： | 2006年公路隧道运营管理与安全国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U459.9 |
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