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新能源汽车公共充电站的布局优化--以太原市尖草坪区为例
| 论文题名： | 新能源汽车公共充电站的布局优化--以太原市尖草坪区为例 |
| 关键词： | 新能源汽车;公共充电站;布局优化;人工鱼群算法;粒子群算法 |
| 摘要： | 近几年，随着碳中和、碳达标政策的发布，在新能源汽车电池容量方面的技术也有了很大的进步，新能源汽车领域快速发展，作为新能源汽车发展的重要环节，新能源汽车充电站的合理布局将影响新能源汽车的产量以及新能源汽车用户的满意度，这也对市场秩序有极大的影响。由于新能源汽车公共充电站建设成本大、回收周期长并且充电站有10年使用周期，所以新能源汽车公共充电站布局是否合理对运营商以及用户都有巨大的影响。 首先，本文以太原市尖草坪区为研究对象，利用官网数据和调查问卷获取所需数据和相关影响因素。其次，通过实地走访调查，从运营商以及用户双方的角度出发，归纳总结出影响新能源汽车公共充电站社会成本的7个要素，分别为公共充电桩站点的建设成本、年运营维护费用、年网损费用、土地使用成本、年综合管理成本、用户年均充电成本、用户在充电期间产生的年均损耗费用，并根据7个要素建立了新能源汽车公共充电站社会总成本最小模型。最后,从是否利用现有充电站的两种不同角度出发,分别以粒子群和人工鱼群算法对尖草坪区新能源汽车公共充电站进行布局优化。通过新能源汽车公共充电站的布局规划方案，一方面论证模型的合理性，另一方面为新能源汽车充电设施行业提供参考方案，助力行业发展，研究具有理论价值和实践意义。 |
| 作者： | 张溢 |
| 专业： | 工业工程与管理 |
| 导师： | 梅瑛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中北大学 |
| 学位年度： | 2023 |
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