论文题名: | 城市交通治理能力现代化指标体系构建与评价研究 |
关键词: | 城市交通;治理能力;现代化进程;评价指标体系 |
摘要: | 随着经济的发展和生活水平的提升以及城镇化进程的加快,对交通的需求越来越大,期望值越来越高,而近年来城市私人汽车增长快、交通拥堵、交通安全隐患增加等问题,在一定程度上阻碍了城市的发展,影响了社会效益。在国家治理现代化要求下,评价交通治理工作和治理能力对城市交通畅通的影响,反映城市交通运行的畅通程度,指导城市未来交通发展的方向,需要有一套科学的评价指标体系和评价方法。因此,构建城市交通治理能力现代化评价指标体系,科学评估城市交通治理能力现代化水平具有重要意义。 在此背景下,本文从国内外相关研究的梳理和评价入手,阐释了城市交通治理能力现代化的理论基础和现实依据,据此构建由交通体系高效性、交通网络安全性、交通环境健康性和交通发展公平性四个子系统组成的城市交通治理能力现代化水平的评价指标体系。选取东中西三个区域发展水平不同的34个城市为研究对象,采取综合评价模型来评价2015-2020年城市的交通治理能力现代化发展水平,并进一步研究了它们的时空演变特征和制约城市交通治理能力现代化发展的障碍因子。 通过研究得出以下结论:(1)城市交通治理能力现代化指标评价体系具有良好的效果,所得出的结论符合城市交通治理能力的实际情况,在研究思路、研究方法方面具备可实现性和可行性。(2)城市交通治理能力现代化水平总体呈现上升趋势。北京、上海、广州、深圳四个城市的评价综合得分最高,所以经济作为城市发展的重要基础,是城市交通治理能力现代化最有力的保障。(3)轨道交通是制约城市交通治理能力现代化发展的主要原因。其次,环境质量、交通建设投资、公共汽电车等因素也是影响交通治理能力现代化发展水平的重要因素。基于此本文从完善城市交通科学发展规划,优先发展公共交通,加强城市交通环境保护和资源利用三个方面提出提高城市交通治理能力现代化发展的建议。 |
作者: | 胡晓燕 |
专业: | 应用经济学、统计学 |
导师: | 庞智强 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 兰州财经大学 |
学位年度: | 2023 |