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秦岭终南山公路隧道送排式纵向通风送风口导流板试验研究
| 题名： | 秦岭终南山公路隧道送排式纵向通风送风口导流板试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谢永利 王立新 李宁军 |
| 作者单位： | 长安大学公路学院,西安,710064 |
| 关键词： | 公路隧道 送风口 导流板 通风效率 |
| 摘要： | 秦岭终南山公路隧道采用三竖井纵向通风模式，其中送风口设置在隧道拱部。当送风速度与隧道轴线夹角为0°时，断面平均风速按规范宜取25～30 m/s，且送风口下方风速低于6 m/s，故在此处会产生贴壁射流，较多的能量消耗在流体与壁面的摩擦中，降低了通风效率。为减少该阻力损失，本文通过模型试验，建议在送风口处设置导流板，并通过试验给出了最佳导流板设置角度和长度，有效地减少了该处的局部阻力损失，提高了通风效率。 |
| 会议日期： | 200610 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2006年公路隧道运营管理与安全国际学术会议 |
| 出版日期： | 2006-09-30 |
| 母体文献： | 2006年公路隧道运营管理与安全国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U453.5 U459.9 |
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