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秦岭终南山公路隧道送排式纵向通风短道流态模型试验研究
| 题名： | 秦岭终南山公路隧道送排式纵向通风短道流态模型试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谢永利 张素磊 李宁军 |
| 作者单位： | 长安大学公路学院,西安,710064 |
| 关键词： | 公路隧道 送排式纵向通风 短道流态 模型试验 |
| 摘要： | 秦岭终南山公路隧道是目前世界上最长的高速公路隧道，其通风系统采用三竖井纵向通风模式。其中，短道内空气流态复杂，从工程实际角度来说，分为窜流和汇流2种。本文通过在多种工况下对该隧道短道内流态进行模型试验，分析确定了风量比例、排风角度及短道长度对短道内流态的影响，为短道的优化设计提供了合理的建议和依据。 |
| 会议日期： | 200610 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2006年公路隧道运营管理与安全国际学术会议 |
| 出版日期： | 2006-09-30 |
| 母体文献： | 2006年公路隧道运营管理与安全国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U453.5 U459.9 |
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