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特长公路隧道多竖井送排式通风方式的数值解析
| 题名： | 特长公路隧道多竖井送排式通风方式的数值解析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑国平 吴德兴 李伟平 项小强 |
| 作者单位： | 浙江省交通规划设计研究院,杭州,310006 |
| 关键词： | 特长公路隧道 多竖井 纵向通风 二分法 数值解 |
| 摘要： | 随着以人为本设计理念的深入贯彻，特长公路隧道正常交通工况下的舒适性和火灾工况下的安全性越来越引起重视。多竖井送排式通风方式能将特长公路隧道划分成若干通风区段，通过竖井排出隧道内污染空气并同时送入新鲜空气，因此可以加大纵向通风方式的适用长度。相对于单竖井送排式通风方式而言，多竖井送排式通风方式的流量平衡方程和压力平衡方程更加复杂，很难求得其解析解，而且其送排风联动控制技术要求更高。本文以流体力学连续性原理和伯努利定理为基础，建立了多竖井送排式通风方式的流量平衡方程和压力平衡方程。基于二分法数值求根方法提出了流量平衡方程数值解的求解过程，并对迭代计算过程中初始试算值的界定、计算约束条件的选取做了介绍。以二分法为核心算法，并采用面向对象的编程语言VBA(Visual Basic for Application)编制了“多竖井送排式与射流风机组合通风方式”计算程序，该程序已经在多个特长公路隧道通风设计中得到应用，并取得了良好的效果。 |
| 会议日期： | 200610 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2006年公路隧道运营管理与安全国际学术会议 |
| 出版日期： | 2006-09-30 |
| 母体文献： | 2006年公路隧道运营管理与安全国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U453.5 U459.9 |
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