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基于碰撞数值模拟的桥梁基础设计船撞力
| 题名： | 基于碰撞数值模拟的桥梁基础设计船撞力 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王君杰 陈诚 |
| 作者单位： | 同济大学桥梁系 |
| 关键词： | 设计船撞力 数值模拟 船桥碰撞 桥梁设计规范 |
| 摘要： | 本文建立了从3000DWT-50000DWT共五艘典型船舶的精细碰撞有限元分析模型,采用LSDYNA碰撞分析软件计算得到了相应的船撞力时间过程.给出了最大峰值、局部平均和全局平均三种等效静力船撞力的定义.研究了三种等效静力船撞力与船舶载重吨位和碰撞速度的关系.基于对精细碰撞有限元分析结果的统计与参数拟合,建议了一个桥梁设计船撞力的基本公式,并与美国AASHTO的《桥梁船舶撞击设计指南》、《欧洲统一规范2.7分册》和我国《铁路桥涵设计基本规范》中给出的等效设计船撞力计算公式进行了对比和讨论. |
| 会议日期： | 200610 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2006年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2006-09-30 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2006年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U443.26 U441.5 |
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